ദുബായിൽ ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ, സൈക്കിളുകൾ ഉൾപ്പെട്ട അപകടമരണങ്ങൾ വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ നിയമങ്ങൾ കർശനമാക്കണമെന്ന് റോഡ് സുരക്ഷാ വിദഗ്ധർ ആവശ്യപ്പെട്ടു. ഈ വർഷം ഫെബ്രുവരിയിൽ, മൂന്ന് ദിവസത്തിനുള്ളിൽ രണ്ട് ഇ-സ്കൂട്ടർ യാത്രക്കാർ ഉൾപ്പെടെ രണ്ട് മരണങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തി, ഇരുവരും പ്രായപൂർത്തിയാകാത്തവരായിരുന്നു.
ഫെബ്രുവരി 25 ന് വൈകുന്നേരം സുലേഖ ആശുപത്രിക്ക് സമീപമുള്ള അൽ നഹ്ദയ്ക്ക് സമീപം ഇ-സ്കൂട്ടർ അപകടത്തിൽ 15 വയസ്സുള്ള ഇന്ത്യൻ വിദ്യാർത്ഥിയും ബാഡ്മിന്റൺ പ്രതിഭയുമായ ഒരു പെൺകുട്ടി ദാരുണമായി മരിച്ചു. വാഹനാപകടത്തിൽ പരിക്കേറ്റ് യുവ വനിതാ അത്‌ലറ്റ് മരിച്ചു. രണ്ട് ദിവസത്തിന് ശേഷം, ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിൽ റോഡ് മുറിച്ചുകടക്കുന്നതിനിടെ വാഹനവുമായി കൂട്ടിയിടിച്ച് ഒമ്പത് വയസ്സുള്ള ഒരു അറബ് ആൺകുട്ടി മരിച്ചതായി ഷാർജ പോലീസ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.
നിയമപ്രകാരം, പ്രായപൂർത്തിയാകാത്ത രണ്ട് പേർക്കും റോഡിൽ ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവാദമില്ലായിരുന്നു. ദുബായിൽ, ഇ-സ്കൂട്ടറുകളുടെ ഉപയോഗം 16 വയസ്സോ അതിൽ കൂടുതലോ പ്രായമുള്ള വ്യക്തികൾക്ക് മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ആർ‌ടി‌എയുടെ വെബ്‌സൈറ്റിൽ ലഭ്യമായ ബോധവൽക്കരണ പരിശീലന കോഴ്‌സ് പാസായതിന് ശേഷം റോഡ്‌സ് ആൻഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് അതോറിറ്റിയുടെ പെർമിറ്റും ആവശ്യമാണ്. ഷാർജയിൽ, 14 വയസോ അതിൽ കൂടുതലോ പ്രായമുള്ളവർക്ക് മാത്രമേ തെരുവുകളിൽ ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ ഓടിക്കാൻ അനുവാദമുള്ളൂ.
കഴിഞ്ഞ വർഷം ദുബായിൽ സൈക്കിളുകളും ഇ-സ്കൂട്ടറുകളും മൂലമുണ്ടായ 254 അപകടങ്ങളിൽ 10 പേർ മരിക്കുകയും 259 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു. ഇതിൽ 17 പേർക്ക് ഗുരുതരമായ പരിക്കുകളും 133 പേർക്ക് മിതമായ പരിക്കുകളും 109 പേർക്ക് ചെറിയ പരിക്കുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഹെൽമെറ്റ് ഇല്ലാതെ, റിഫ്ലക്ടീവ് വെസ്റ്റുകൾ ഇല്ലാതെ, ലൈറ്റുകളില്ലാതെ, പ്രായപൂർത്തിയാകാത്ത കുട്ടികൾ റോഡുകളിൽ, ഗതാഗതത്തിന് വിരുദ്ധമായി, സ്വന്തം ഇഷ്ടപ്രകാരം വാഹനമോടിക്കുന്നത് പതിവാകുന്നുണ്ടെന്നും , പ്രായപൂർത്തിയാകാത്തവർ ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് രക്ഷിതാക്കളുടെ മാത്രം അശ്രദ്ധയാണെന്ന് അധികൃതർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
