അടുത്ത ഏതാനും മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ റോഡുകളിൽ ഡ്രൈവറില്ലാ ട്രക്കുകൾ പരീക്ഷിക്കാൻ ദുബായിലെ കമ്പനി ഒരുങ്ങുന്നു. ലോകത്തെ സ്‌മാർട്ട് മൊബിലിറ്റി ഹബ് ആകാനുള്ള ദുബായിയുടെ ഡ്രൈവിന് അനുസൃതമായി, മാസ്റ്റർ ഡെവലപ്‌മെന്റിന്റെ ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് ഡിസ്ട്രിക്റ്റിൽ ചരക്കുകൾക്കായുള്ള യുഎഇയുടെ ആദ്യത്തെ സ്വയംഭരണ വാഹന പരീക്ഷണം ആരംഭിക്കുന്നതിനായി ദുബായ് സൗത്ത് എവോകാർഗോയുമായി ധാരണാപത്രം (MoU) ഒപ്പുവച്ചു.
പരീക്ഷണങ്ങളിൽ Evocargo-ന്റെ ആളില്ലാ ഇലക്ട്രിക് ലോജിസ്റ്റിക് വാഹനമായ EVO.1 ഡിസംബർ മുതൽ ഫെബ്രുവരി 2023 വരെ ദുബായ് സൗത്തിന്റെ ലോജിസ്റ്റിക് ഡിസ്ട്രിക്റ്റ് നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യും. ദുബായ് ആസ്ഥാനമായ Evocargo ഇലക്ട്രിക് ഓട്ടോണമസ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ വികസിപ്പിക്കുകയും നൽകുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു ലോജിസ്റ്റിക് സേവന ദാതാവാണ്.
EVO.1 പ്രത്യേകമായി മെന മേഖലയ്ക്ക് വേണ്ടി പരിഷ്കരിക്കാനും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യാനും Evocargo-യെ പ്രാപ്തമാക്കുക എന്നതാണ് ട്രയലുകളുടെ ഒരു പ്രധാന ലക്ഷ്യം. ട്രയൽ കാലയളവിൽ, പ്ലാറ്റ്‌ഫോം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനായി ഒരു റിമോട്ട് ഓപ്പറേറ്റർ കൺട്രോൾ സെന്ററിൽ നിലയുറപ്പിക്കും. ദുബായ് സൗത്തിന്റെ ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് ഡിസ്ട്രിക്റ്റിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന കേന്ദ്രത്തിൽ EVO.1 ന്റെ പ്രവർത്തനം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും സെൻസറുകളുടെ സേവനക്ഷമത പരിശോധിക്കുന്നതിനും എന്തെങ്കിലും പിശകുകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനും ഒരു സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ സ്യൂട്ട് ഉപയോഗിക്കും.
മെട്രോ, ട്രാം, ബസ്, ടാക്‌സി, മറൈൻ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട്, കേബിൾ കാറുകൾ, ഷട്ടിൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെ പൊതുഗതാഗത വിഭാഗത്തിന്റെ ഏഴ് മോഡുകളും ലക്ഷ്യമിടുന്ന ദുബായുടെ സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് സ്ട്രാറ്റജി മൾട്ടിമോഡൽ ആണ്. പൂർണ്ണമായി നടപ്പിലാക്കുമ്പോൾ, ഈ തന്ത്രം ഗതാഗത ചെലവ് 44 ശതമാനം അല്ലെങ്കിൽ 900 ദശലക്ഷം ദിർഹം കുറയ്ക്കാനും പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ 1.5 ബില്യൺ ദിർഹവും ഗതാഗത മേഖലയുടെ കാര്യക്ഷമത 20 ശതമാനം ഉയർത്തുന്നതിലൂടെ 18 ബില്യൺ ദിർഹം ലാഭിക്കാനും സഹായിക്കും. ഡ്രൈവറില്ലാ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ ലിഫ്റ്റിംഗ് കപ്പാസിറ്റി 2 ടൺ ആണ്, കൂടാതെ 200km വരെ മണിക്കൂറിൽ 25 കി.മീ വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന ആറ് EUR-പാലറ്റുകളെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ ഇതിന് കഴിയും. ഒരു മുഴുവൻ ദിവസത്തെ പ്രവർത്തനത്തിനായി ഒരു വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഔട്ട്‌ലെറ്റിനെ ആശ്രയിച്ച് 40 മിനിറ്റ് മുതൽ ആറ് മണിക്കൂർ വരെ എടുക്കും.
വാഹനത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള സ്ഥലത്തിന്റെ കമ്പ്യൂട്ടർ കാഴ്ച, ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡയഗ്‌നോസ്റ്റിക് സിസ്റ്റം, ഒരു റിമോട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് സിസ്റ്റം, ഒരു സ്റ്റാൻഡ്‌ബൈ ന്യൂമാറ്റിക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിങ്ങനെ EVO.1 പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ സുരക്ഷാ സംവിധാനത്തിന് നാല് ശ്രേണികളുണ്ട്.
