ജി.സി.സി റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ 56 ശതമാനത്തോളം പണികൾ പൂർത്തിയായതായും 2030 ഡിസംബറോടെ സമ്പൂർണ്ണ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്നും ജി.സി.സി സെക്രട്ടറി ജനറൽ ജാസിം മുഹമ്മദ് അൽബുദൈവി അറിയിച്ചു. ഇന്ന് നവംബർ 8 ഞായറാഴ്ച ബഹ്‌റൈനിലെ രിഫാ അൽ സഹീർ കൊട്ടാരത്തിൽ വെച്ച് പദ്ധതിയുടെ സുഗമമായ നടത്തിപ്പിനായി ആറ് ജി.സി.സി രാജ്യങ്ങളും ധാരണാപത്രത്തിൽ ഒപ്പുവെച്ചു.
-
പദ്ധതിയും പാതയും: ആറ് ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 2,117 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ളതാണ് ജി.സി.സി റെയിൽവേ നെറ്റ്‌വർക്ക്. കുവൈറ്റിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് സൗദി അറേബ്യയിലെ ദമ്മാം, ബഹ്‌റൈൻ, ഖത്തർ, യു.എ.ഇ (അബുദാബി, അൽ ഐൻ വഴി), ഒമാൻ (സുഹാർ വഴി മസ്‌കറ്റ്) എന്നിവയെ പാത ബന്ധിപ്പിക്കും.
-
ട്രെയിൻ വേഗത: യാത്രക്കാർക്കായുള്ള ട്രെയിനുകൾ മണിക്കൂറിൽ 200 കി.മീ വേഗതയിലും, ചരക്ക് ട്രെയിനുകൾ 80 മുതൽ 120 കി.മീ വേഗതയിലുമാണ് സഞ്ചരിക്കുക. 2045-ഓടെ എട്ട് ദശലക്ഷത്തിലധികം യാത്രക്കാരെയും 95 ദശലക്ഷം ടൺ ചരക്കുകളും കടത്തിവിടാൻ പാതയ്ക്ക് സാധിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
-
യു.എ.ഇയുടെ പങ്ക്: യു.എ.ഇ ഇതിനകം സൗദി അതിർത്തിയിലേക്കുള്ള റെയിൽ പാതയുടെ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കിയിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, സുഹാറിനെ യു.എ.ഇ ദേശീയ ശൃംഖലയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 238 കി.മീ ദൈർഘ്യമുള്ള ഹഫീത് റെയിൽ (Hafeet Rail) പദ്ധതിയും പുരോഗമിക്കുന്നു.
-
സാമ്പത്തിക/സുരക്ഷാ പ്രധാന്യം: ചെങ്കടലിലും കടൽപ്പാതകളിലും ഉണ്ടാകുന്ന തടസ്സങ്ങളും ഷിപ്പിംഗ് ചെലവുകളിലെ വർദ്ധനവും പരിഗണിക്കുമ്പോൾ, കരമാർഗ്ഗമുള്ള ഗതാഗത ശൃംഖല അത്യാവശ്യമാണെന്ന് ജി.സി.സി എടുത്തുപറഞ്ഞു. ഇറാനിയൻ ആക്രമണങ്ങളുടെ സമയത്ത് ബദൽ പാതകൾ നൽകി സഹായിച്ചതിന് യു.എ.ഇ, സൗദി, ഒമാൻ രാജ്യങ്ങൾക്ക് സെക്രട്ടറി ജനറൽ നന്ദി അറിയിച്ചു.
