ഷാർജയിൽ നിന്ന് കറാച്ചിയിലേക്ക് പോയ കാർഗോ വിമാനം കാണാതായി. ഇന്നലെ ജൂലൈ 7 ചൊവ്വാഴ്ച രാത്രി കറാച്ചിയിലേക്ക് പറന്ന പാകിസ്താൻ രജിസ്ട്രേഷനിലുള്ള ‘കെ2 എയർവേയ്സ്’ (K2 Airways) കമ്പനിയുടെ ബോയിങ് ചരക്ക് വിമാനമാണ് (Boeing cargo plane) എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളുമായുള്ള ബന്ധം നഷ്ടപ്പെട്ട് കാണാതായത്. അഞ്ച് ജീവനക്കാരാണ് വിമാനത്തിൽ ഉണ്ടായിരുന്നത്.
കറാച്ചിക്ക് സമീപമെത്താറായപ്പോൾ പാകിസ്താൻ സമയം രാത്രി 9:18-ഓടെ വിമാനത്തിന്റെ നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ (Navigational system) തകരാർ സംഭവിച്ചതായി വിമാനത്തിൽ നിന്നും സന്ദേശം ലഭിച്ചിരുന്നു. എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ വിമാനത്തിന് നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകാൻ ശ്രമിച്ചെങ്കിലും മൂന്ന് മിനിറ്റുകൾക്ക് ശേഷം രാത്രി 9:21-ഓടെ റഡാറിൽ നിന്നും വിമാനം അപ്രത്യക്ഷമാവുകയും ആശയവിനിമയം പൂർണ്ണമായി നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്തു.
കടലിൽ പതിച്ചതായി സൂചന: പ്രമുഖ ഫ്ലൈറ്റ് ട്രാക്കിങ് വെബ്സൈറ്റായ ‘ഫ്ലൈറ്റ്റഡാർ24’ (Flightradar24) പുറത്തുവിട്ട വിവരങ്ങൾ പ്രകാരം വിമാനം കറാച്ചിക്ക് തെക്കുപടിഞ്ഞാറ് കടലിൽ തകർന്നുവീണതായാണ് സൂചന. അവസാന മിനിറ്റുകളിൽ വിമാനത്തിന്റെ ഉയരത്തിൽ വൻ വ്യതിയാനങ്ങൾ സംഭവിച്ചു. വെറും ഒരു മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 5,000 അടി താഴേക്ക് പതിച്ച വിമാനം അടുത്ത 30 സെക്കൻഡിൽ 6,000 അടി മുകളിലേക്ക് ഉയരുകയും, തൊട്ടുപിന്നാലെ 36,550 അടി മുകളിൽ നിന്ന് അതിവേഗത്തിൽ കുത്തനെയുള്ള തകർച്ചയിലേക്ക് (Catastrophic dive) നീങ്ങുകയുമായിരുന്നു. മണിക്കൂറിൽ 400 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിലാണ് വിമാനം താഴേക്ക് പതിച്ചത്.
വിമാനം കാണാതാകുമ്പോൾ കറാച്ചിക്ക് പടിഞ്ഞാറ് 287 കിലോമീറ്റർ അകലെയായിരുന്നു. വിവിധ സുരക്ഷാ ഏജൻസികളെ ഏകോപിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് പാകിസ്താൻ എയർപോർട്ട് അതോറിറ്റി കടലിൽ വിപുലമായ തിരച്ചിലും രക്ഷാപ്രവർത്തനവും ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.
27 വർഷം പഴക്കമുള്ള ‘ബോയിങ് 737-400’ വിഭാഗത്തിൽപ്പെട്ട വിമാനമാണിത്. 1999-ൽ റഷ്യൻ എയർലൈൻസിന് വേണ്ടി പാസഞ്ചർ വിമാനമായി സർവീസ് തുടങ്ങിയ ഇത് 2012-ലാണ് ചരക്ക് വിമാനമാക്കി മാറ്റിയത്. കെ2 എയർവേയ്സിന്റെ ഏക വിമാനമാണിത്. ജൂൺ 28-ന് ശേഷം ഈ വിമാനം പറന്നിരുന്നില്ല.
അപകടത്തിൽ ജീവനക്കാരുടെ മരണം സ്ഥിരീകരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, 2020-ൽ കറാച്ചിയിൽ 97 പേരുടെ മരണത്തിനിടയാക്കിയ പി.ഐ.എ (PIA) വിമാനാപകടത്തിന് ശേഷം പാകിസ്താനിലുണ്ടാകുന്ന ആദ്യത്തെ വലിയ വിമാനാപകടമായിരിക്കും ഇത്.
